通州湾示范区应急管理局：筑牢安全“屏障”，护航重大项目加速跑
12月5日，中国铁建大盾构制造基地项目内，工人们正在拆解“京滨协同号”盾构机的盾体。后期，该盾构机将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道工程施工。
2022年，中铁十四局装备有限公司落户通州湾高端装备产业园，开始建设中国铁建大盾构基地。该项目总投资超20亿元，用地面积300亩，建筑总面积超10万平方米，计划年产12米以上大直径盾构机19台，达产后预计年销售20亿元，是中国铁建批复的唯一大盾构基地。
通州湾示范区应急管理局自项目建设之初，就加强对该项目的安全设施“三同时”管理，从源头把好安全生产关口，降低潜在风险隐患。期间，该局多次走访项目，了解建设进度、预计投产时间、安全设施“三同时”工作开展情况，并对企业提出的各类难题，一一解答。
“正是有了应急管理局的支持，才让我们跑出了‘加速度’。”今年7月6日，中铁十四局集团装备有限公司首台盾构机顺利下线，该盾构机为复合式土压平衡盾构机，总工期为3个月，下线后将用于宁波地铁施工。10月15日，由中铁十四局装备公司、大盾构公司与铁建重工集团联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“京滨协同号”盾构机下线，这是通州湾示范区中国铁建大盾构基地下线的首台超大直径盾构机，将用于京滨城际铁路JBSG-5标天津机场2号隧道工程施工。
作为通州湾示范区内的重点项目，通州湾示范区应急管理局全程给予高度关注，将安全生产标准化体系建设作为安全生产的总抓手，督促企业完善安全生产责任体系，建立健全安全生产管理制度，加大安全基础投入，加强教育培训，实现企业全员、全过程、全方位安全管理。
为此，项目“加速跑”的同时，安全也得到了全方位的保障。中铁十四局集团装备有限公司牢固树立“三个一切”安全管理目标，一切工作为安全让路，一切政策向安全倾斜，一切资源对安全保障。“只要有生产，我们的安全员就一定会在现场。”据中铁十四局装备公司安全总监安长书介绍，安全员是生产现场安全管理的责任人，对生产过程中的安全和健康负责，对所有的设备安全运行负责。同时，对于风险比较集中的工序或风险源，采用集中管理，确保风险可控。
在本质安全上，中铁十四局集团装备有限公司也在不断创新。除了在桁车上装防碰撞系统和防歪拉斜吊系统，有效避免起重吊装过程出现意外情况，该公司还使用智慧用电系统，可以及时发现个别位置用电载荷突然增加、突然减少等意外情况，避免用电事故。
据了解，中国铁建大盾构制造基地项目二期厂房年底报批，计划明年初开工建设，建成后，盾构机交付将改陆路运输为水路运输，进一步推动企业开拓深耕国内国外市场。